|
модель
|
Н3L4
|
|
|---|---|---|
|
Габаритная длина |
6907 |
|
|
Габаритная ширина |
2068 |
|
|
Габаритная высота |
2623 | |
|
Колесная база |
3950 |
|
|
Передний свес |
875 | |
|
Задний свес |
2082 | |
|
Ширина проема боковой двери |
1044 |
|
|
Высота проема боковой двери |
1435 | |
|
Ширина проема задних дверей |
1830 | |
|
Высота проема задних дверей |
2038 | |
- Современная конструкция двигателя
- Два распределительных вала
- Стальной кованый коленвал
- Алюминиевая головка блока цилиндров
- Гидрокомпенсаторы
Повышенная эффективность
- Более высокие удельная мощность и удельный крутящий момент
- Еще более низкий уровень шума
- Меньший расход топлива
- Меньший вес двигателя
Бензиновый двигатель EVOTECH 2,7 – совместная разработка «Группы ГАЗ» и фирмы Tenergy – ведущей компании по разработке и инжинирингу силовых агрегатов из Южной Кореи. Конструкция и настройки двигателя обеспечивают его высокую эффективность для использования на лёгких коммерческих автомобилях, в том числе – с газовым оборудованием.
Четырехцилиндровый, рядный, четырехтактный, бензиновый двигатель с комплексной микропроцессорной системой управления впрыском топлива и зажиганием.
Рабочий объем: 2,69.
Мощность: 78,5 кВт, 106,8 л.с.
